收藏 陈光标秀15亿元支票倡建厦金大桥 遭金門“冷处理”

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【厦金大桥三种假想方案】

第一种:从金門直接接到厦門翔安區莲河，桥总长是11.4千米。

第二种:从金門县五龙山直接跟尾至大嶝島，桥总长是8.6千米。

第三种:从金門县五龙山經角屿、小嶝島跟尾至大嶝島，总长是10.3千米。

金門方面偏向于从大金門至大嶝島方案，可是未得到一致定見。

一向高调的江苏黄埔投資有限公司董事长陈光标，8日在厦門秀出三张支票共15亿元人民币，别离写给台灣地域带领人马英9、金門县长李沃士和台灣光采促成會所属的“金厦和平大桥股分成长有限公司”，支票用处是“建金厦和平大桥包管金”。昨天，他又从厦門搭乘“小三通”到金門，继续倡建厦金大桥。

　　三张支票须在10日内提出付款

陈光标在厦門時称，早年曾花25元人民币搭乘参观船到厦金海疆游览，那時投資理財，就有捐錢兴修“厦金大桥”的設法。昨天，他在金門称捐錢15亿元人民币协助厦金大桥扶植，增强两岸交换與互助。

陈光标在金門并無與金門县长李沃士見上面。听说，李沃士没見他，是因“事涉两岸政治敏感”。是以，陈光标写给李沃士的5亿元支票，看上去并無找到兑現的機遇。

陈光标签發的三张支票，是中國民生银行的转账支票。按照《单子法》划定，支票的持票人理當自出票日起10日内提出付款，不然支票就會失效。

　　“厦金大桥是金門必需走的路”

而坊間除對“标哥”做秀的群情以外，加倍存眷的是厦金大桥。

陈光标的厦金之行，與台灣光采促成會抛出“金厦和平大桥造型與景观設計方案”有關。固然今朝看来，方案全世界征集仍止于“赚吆喝”。可是，不成否定，两岸的很多交换来往和互助事項的實現，都是从民間鞭策起头的。

厦門大學台灣钻研院學者認為，若是厦金大桥扶植可以或许開启，将進一步晋升两地货品、职员来往便捷性。

台灣光采促成會暗示，借使倘使可以或许建成厦金大桥，大陸的水、電、燃气将随桥體挂管實現“三通”，巨细金門民生将获得极大改良。

金門國民党籍“立委”杨應雄認為，两岸“连線”几回再三被弃捐，并不是經济、技能上的缘由，主如果来自台灣方面的政治停滞。“厦金大桥是金門必需走的路，要與政治层面有所切割。假設大师都可以或许理解這一點，厦金大桥的阻力就會少不少。”他说。

　　金門大桥為厦金大桥预留空間

很早之前，两岸的學者和專家就在提厦金大桥。兴修海峡通道的构思，最早由清華大學學者吴之明提出。2002年3月，“台灣海峡桥梁地道扶植學術钻研會”初次提出扶植金厦大桥，跟尾厦門與大、小金門。2006年头厦門市“两會”時代，厦門市當局将厦金大桥纳入了“十一五”计划，得到人大經由過程。金門方面，也将厦金大桥的扶植列入“中持久經济扶植的规划”。

察看人士認為，今朝毗连巨细金門的金門大桥正在扶植，即實現了厦金大桥的一部門假想。

金門大桥以小金門的後头為出發點，超過金烈水道，進入大金門的湖下。将来若是兴修金厦和平大桥，将可以與之毗连。也鼻炎特效藥,就是说，金門大桥的設計已為厦金大桥扶植预留了空間。

【厦金大桥大事记】

1998年

清華大學吴之明傳授率先颁發论文，提出在金門、厦門間建地道。

1998年11月

两岸專家首聚厦門，提出台海地道北、中、南三条路線。

1999年末

两岸學者再次聚會福建平潭，偏重探究地道北線方案。

2002年3月

“台灣海峡桥梁地道扶植學術钻研會”在厦举辦，初次提出建金厦大桥，跟尾厦門與大、小金門。

2003年12月

在厦門钻研會上，两岸學者呼啦圈,共提出厦金大桥6套跟尾方案。

2005年

經由過程對多种厦金大桥方案的比選後，金門提出了由大金門至厦門大嶝島的厦金大桥島链方案。

2006年

金門县當局拜托民間工程参谋防掉髮.公司完成《金嶝大桥兴修工程可行性及方案钻研》。

2007年11月

厦金和平大桥修建基金會建立。

2010年2月

台灣“行政院經建會”經由過程“金門大桥扶植规划”案。

2011年1月9日

金門大桥開工，估计2017年竣工，将来金厦和平大桥兴修，将可以與之毗连。